ASTM H- ಆಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ H ಕಿರಣ | ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಲಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಹಾಟ್ ರೋಲ್ಡ್ ಎಚ್-ಬೀಮ್

ಸಾಮಾನ್ಯASTM A6 H ಕಿರಣ, ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶವು 0.4% ರಿಂದ 0.7% ರಷ್ಟಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಸ್ತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಅಂತಿಮ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅಡ್ಡ-ಆಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಲಮ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ವಿಭಜನೆಯ ನಂತರ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಭಜನೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ಲೈಸಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅನುಗುಣವಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು. , ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅಂತಿಮ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಒಳಾಂಗಣದ ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ತರಂಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ರಾಸ್ ಪಿಲ್ಲರ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮೊದಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು, ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಿವ್ವಳವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಾಲಮ್ ಮೇಲಿನ ಎತ್ತರದ ಲಂಬ ಅಳತೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು. ಅದರ ನಂತರ, ಕಾಲಮ್ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಸೂಪರ್-ಡಿಫಲೆಕ್ಷನ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಸೂಪರ್-ಫ್ಲಾಟ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕಾಲಮ್ನ ತಪಾಸಣೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಲಮ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ದಪ್ಪ ಪಾದಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಡೇಟಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಲಮ್‌ನ ಲಂಬತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅಳತೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಿಂದುಗಳ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಲಮ್‌ನ ಪೂರ್ವ-ನಿಯಂತ್ರಣ ದತ್ತಾಂಶ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಎಳೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ.