JIS ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು/ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು/ರೈಲ್ವೆ ರೈಲು/ಹೀಟ್ ಟ್ರೀಟೆಡ್ ರೈಲು
ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ರೈಲಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ,ಹಳಿಗಳುಕಂಪನ, ರೋಲ್ಓವರ್ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ರೋಲ್ಓವರ್ನಂತಹ ಅನಗತ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ರೈಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪೋಷಕ ಬಲವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಯುಐಸಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು ವಾಹನಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆಯನ್ನೂ ಸಹ ಹೊರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಳಿಗಳ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಳಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ರೈಲಿನ ಪ್ರಕಾರಹಳಿ ಉಕ್ಕುಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ರೈಲು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ದೇಶದ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹಳಿಗಳು 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m ಮತ್ತು 38kg/m ಸೇರಿವೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ಗಾತ್ರ

ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯು ರೈಲುಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲಿನ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಳಿಗಳು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಹಳಿಗಳು | ||||||
ಮಾದರಿ | ಹಳಿಯ ಎತ್ತರ A | ಕೆಳಗಿನ ಅಗಲ B | ತಲೆಯ ಅಗಲ C | ಸೊಂಟದ ದಪ್ಪ D | ತೂಕ ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ | ವಸ್ತು |
ಜೆಐಎಸ್ 15 ಕೆಜಿ | 79.37 (ಸಂಖ್ಯೆ 79.37) | 79.37 (ಸಂಖ್ಯೆ 79.37) | 42.86 (42.86) | 8.33 | ೧೫.೨ | ಐಎಸ್ಇ |
ಜೆಐಎಸ್ 22 ಕೆಜಿ | 93.66 (ಸಂಖ್ಯೆ 93.66) | 93.66 (ಸಂಖ್ಯೆ 93.66) | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ಐಎಸ್ಇ |
ಜೆಐಎಸ್ 30 ಎ | 107.95 (ಆಡಿಯೋ) | 107.95 (ಆಡಿಯೋ) | 60.33 | ೧೨.೩ | 30.1 | ಐಎಸ್ಇ |
ಜೆಐಎಸ್37ಎ | ೧೨೨.೨೪ | ೧೨೨.೨೪ | 62.71 (ಆರಂಭಿಕ) | 13.49 | 37.2 | ಐಎಸ್ಇ |
ಜೆಐಎಸ್50ಎನ್ | 153 | 127 (127) | 65 | 15 | 50.4 (ಸಂಖ್ಯೆ 1) | ಐಎಸ್ಇ |
ಸಿಆರ್73 | 135 (135) | 140 | 100 (100) | 32 | 73.3 | ಐಎಸ್ಇ |
ಸಿಆರ್ 100 | 150 | 155 | 120 (120) | 39 | 100.2 | ಐಎಸ್ಇ |
ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾನದಂಡಗಳು: JIS 110391/ISE1101-93 |

ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಹಳಿಗಳು:
ವಿಶೇಷಣಗಳು: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
ಪ್ರಮಾಣಿತ: JIS 110391/ISE1101-93
ವಸ್ತು: ಐಎಸ್ಇ.
ಉದ್ದ: 6ಮೀ-12ಮೀ 12.5ಮೀ-25ಮೀ
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಮೇಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹಳಿಗಳು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಳಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ರೈಲು ಓಡುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅವು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.

ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ಸ್ ಉತ್ತಮ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೂಪಗಳು ಮತ್ತು ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಕೋಲ್ಡ್ ಬೆಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು.

ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ
ರೈಲು ಆನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಧುನಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅವು ರೈಲುಗಳ ಭಾರವನ್ನು ಹೊರುವುದು, ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವುದು, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ರೈಲ್ವೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಳಿಗಳ ವಸ್ತು, ರಚನೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.


ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
1. ನಿಮ್ಮಿಂದ ನಾನು ಹೇಗೆ ಉದ್ಧರಣ ಪಡೆಯಬಹುದು?
ನೀವು ನಮಗೆ ಸಂದೇಶ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರತಿ ಸಂದೇಶಕ್ಕೂ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ.
2. ನೀವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತೀರಾ?
ಹೌದು, ನಾವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ತತ್ವ.
3. ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ಖಂಡಿತ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮಾದರಿಗಳು ಉಚಿತ, ನಿಮ್ಮ ಮಾದರಿಗಳು ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
4.ನಿಮ್ಮ ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು ಯಾವುವು?
ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಾವತಿ ಅವಧಿಯು 30% ಠೇವಣಿ, ಮತ್ತು ಉಳಿದವು B/L ವಿರುದ್ಧ. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ನೀವು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಾ?
ಹೌದು, ಖಂಡಿತ ನಾವು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
6.ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ನಂಬುತ್ತೇವೆ?
ನಾವು ಉಕ್ಕಿನ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಚಿನ್ನದ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ, ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿದೆ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಸ್ವಾಗತ.