ಚೀನಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರು AllGB ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ರೈಲು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಬೆಲೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ

ಚೀನಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರು AllGB ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ರೈಲ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಚಿತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಲೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲುಮಾರ್ಗಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಜೀವಸೆಲೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಜನರು, ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಮರ್ಥ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ, ಅವು ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ನಡುವೆಯೂ ರೈಲುಗಳ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.ಉಕ್ಕಿನ ಅಂತರ್ಗತ ಶಕ್ತಿಯು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತುವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೂರದವರೆಗೆ ಅವುಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಗ್ರೇಡ್:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

ಪ್ರಮಾಣಿತ: GB

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ:ISO9001

ಪ್ಯಾಕೇಜ್:ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಮುದ್ರಯೋಗ್ಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್

ಪಾವತಿ ಅವಧಿ:ಪಾವತಿ ಅವಧಿ

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ WhatsApp

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿGB ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು.ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹಳಿಗಳು ಭಾರೀ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮುರಿಯಲು ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಪರಿವರ್ತನೆರೈಲಿನ ಹಳಿಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಸಂಭವಿಸಿತು.19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನಿಯರುಗಳು ಮೆತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಳಿಗಳ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಳಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೆತು ಕಬ್ಬಿಣವು ಇನ್ನೂ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅದರ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

1860 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಬೆಸ್ಸೆಮರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಊದುವ ಮೂಲಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕನ್ನು ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿತನದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳ ಪರಿಚಯವು ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಗೊಳಿಸಿತು.ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ, ಇದು ರೈಲ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು.ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳ ಬಾಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳ ಪರಿಚಯದ ನಂತರ, ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಗತಿಗಳಿವೆ.ಆಧುನಿಕ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯಂತಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಂದು, ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳು ಅವುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ.ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನದ ಗಾತ್ರ

ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು:		GB ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು
ಮಾದರಿ:		ಹೆವಿ ರೈಲು, ಕ್ರೇನ್ ರೈಲು, ಲಘು ರೈಲು
ವಸ್ತು/ವಿಶೇಷತೆ:
ಲಘು ರೈಲು:	ಮಾದರಿ/ವಸ್ತು:	Q235,55Q;	ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ:	30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m.
ಹೆವಿ ರೈಲು:	ಮಾದರಿ/ವಸ್ತು:	45MN, 71MN;	ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ:	50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
ಕ್ರೇನ್ ರೈಲು:	ಮಾದರಿ/ವಸ್ತು:	U71MN	ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ:	QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m.

GB ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು::

ವಿಶೇಷಣಗಳು: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU120, QU120
ಪ್ರಮಾಣಿತ: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ವಸ್ತು: U71Mn/50Mn
ಉದ್ದ: 6m-12m 12.5m-25m

ಸರಕು	ಗ್ರೇಡ್	ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರ(ಮಿಮೀ)
ಸರಕು	ಗ್ರೇಡ್	ರೈಲು ಎತ್ತರ	ಬೇಸ್ ಅಗಲ	ತಲೆಯ ಅಗಲ	ದಪ್ಪ	ತೂಕ (ಕೆಜಿ)
ಲಘು ರೈಲು	8ಕೆಜಿ/ಎಂ	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12ಕೆಜಿ/ಎಂ	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15ಕೆಜಿ/ಎಂ	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18ಕೆಜಿ/ಎಂ	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22ಕೆಜಿ/ಎಂ	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24ಕೆಜಿ/ಎಂ	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
ಭಾರೀ ರೈಲು	38ಕೆಜಿ/ಎಂ	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43ಕೆಜಿ/ಎಂ	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75ಕೆಜಿ/ಎಂ	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ರೈಲ್	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

ಅನುಕೂಲ

ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿರೈಲು ಹಳಿಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಅಂದಾಜು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಿಂದ (ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು) ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೈಲು ಪ್ರಕಾರಗಳು 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, ಇತ್ಯಾದಿ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉದ್ದ: 43kg/m 12.5m ಅಥವಾ 25m ಆಗಿದೆ;50kg/m ಮೇಲಿನ ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದವು 25m, 50m ಮತ್ತು 100m ಆಗಿದೆ.500 ಮೀ ಉದ್ದದ ರೈಲಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ರೈಲ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಹೋಗಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ.

ರೈಲ್ರೋಡ್ ರೈಲು ವಿಶೇಷಣಗಳು ರೈಲ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:

ರೈಲಿನ ತೂಕ: ರೈಲಿನ ತೂಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಯಾರ್ಡ್‌ಗೆ ಪೌಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಪೌಂಡ್‌ಗಳು/ವೈಡಿ) ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಲ್ಲಿ (ಕೆಜಿ/ಮೀ) ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರೈಲಿನ ತೂಕವು ರೈಲಿನ ಭಾರ ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ರೈಲು ವಿಭಾಗ: ರೈಲು ವಿಭಾಗ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರೈಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಬದಲಾಗಬಹುದು.ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ I-ವಿಭಾಗ ("I-ಬೀಮ್" ವಿಭಾಗ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), UIC60 ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ASCE 136 ವಿಭಾಗಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಉದ್ದ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ರೈಲಿನ ಉದ್ದವು ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉದ್ದಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20-30 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಮಾಣಿತ: ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ದೇಶಗಳು ರೈಲು ಹಳಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಸ್ (AAR) ರೈಲು ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ರೇಡ್: ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದರ್ಜೆಯು ಬದಲಾಗಬಹುದು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ A36 ಅಥವಾ A709), ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕು (AISI 4340 ಅಥವಾ ASTM A320) ಮತ್ತು ಶಾಖ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಉಕ್ಕುಗಳು (ASTM A759 ನಂತಹ) ಸೇರಿವೆ.

ವೇರ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್: ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಳಿಗಳು ರೈಲುಗಳ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ನಿರಂತರ ಉಡುಗೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಧರಿಸಲು ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾದ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ.ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ರೈಲು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವಿವಿಧ ಲೇಪನಗಳು ಅಥವಾ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.

Weldability: ರೈಲು ಕೀಲುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರೈಲು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ರೈಲ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸರಿಯಾದ ಬೆಸುಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು weldability ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.

ಗಮನಿಸಿ: ವಿವರವಾದ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶ ಅಥವಾ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೈಲು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆ

ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ'ರುರೈಲು ಉಕ್ಕಿನ ವಿವರಣೆಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾದ 13,800 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು.ಕೊನೆಯ ಹಳಿಯನ್ನು ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.ಈ ಹಳಿಗಳೆಲ್ಲವೂ ನಮ್ಮ ರೈಲು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬಂದಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ರೈಲು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ!

WeChat: +86 13652091506

ದೂರವಾಣಿ: +86 13652091506

ಇಮೇಲ್:chinaroyalsteel@163.com

ಚೀನಾ ರೈಲು ಸರಬರಾಜುದಾರ,ಚೀನಾ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು, GB ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಬೆಳಕುರೈಲ್ರೋಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲುಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಲಘು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಸ್ತು: 55Q/Q235B, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಗುಣಮಟ್ಟ: GB11264-89.

1. ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರ
ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳು ರೈಲಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ರೈಲಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಳಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯಂತಹ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶೀಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಬಳಸುವ ರೈಲು ಮಾನದಂಡವು GB/T 699-1999 "ಹೈ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಸ್ಟೀಲ್" ಆಗಿದೆ.
2. ನಿರ್ಮಾಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರ
ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಜೊತೆಗೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು, ಟವರ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ.ಈ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಫೂಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅವರ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.
3. ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ಕ್ಷೇತ್ರ
ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಹಳಿಗಳು ಸಹ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಳಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ರನ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ. ಹತ್ತಾರು ಟನ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕದ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲು ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ರನ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾರಿಗೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅನ್ವಯವು ಈ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ.ಇಂದು, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿರಂತರ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವೇಷಣೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಳಿಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್

ಜಿಬಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ ಹೆಡ್ ಸೆಕ್ಷನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಸಹ ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಆರಂಭಿಕ ರೈಲಿನ ರೈಲ್ ಹೆಡ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸೌಮ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾದ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.1950 ಮತ್ತು 1960 ರ ದಶಕದವರೆಗೆ, ಮೂಲತಃ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ರೈಲು ತಲೆಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ರೈಲಿನ ಮೇಲಿರುವ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯ ಆಕಾರವು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವೃತ್ತಾಕಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತ್ರಿಜ್ಯವು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಚಾಪವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ರೈಲ್ ಹೆಡ್‌ನ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವಿಕೆಯು ರೈಲ್ ಹೆಡ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಫಿಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಚಕ್ರ-ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.ರೈಲು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳು ರೈಲು ತಲೆಯ ಆರ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿವೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಜಿಬಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ ಹೆಡ್ ಟ್ರೆಡ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ದೇಶಗಳು ಅಂತಹ ತತ್ವವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿವೆ: ರೈಲ್ ಟಾಪ್ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯ ಚಾಪವು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯ ಗಾತ್ರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 59.9kg/m ರೈಲು, ರೈಲ್ ಹೆಡ್ ಆರ್ಕ್ ಅನ್ನು R254-R31.75-R9.52 ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ;ಹಿಂದಿನ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ 65kg/m ರೈಲು, ರೈಲ್ ಹೆಡ್ ಆರ್ಕ್ R300-R80-R15 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ;UIC 60kg/m ರೈಲು, ರೈಲ್ ಹೆಡ್ ಆರ್ಕ್ R300-R80-R13 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ಆಧುನಿಕ ರೈಲು ತಲೆಯ ವಿಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ತ್ರಿಜ್ಯಗಳ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮೇಲಿನಿಂದ ನೋಡಬಹುದು.ರೈಲು ತಲೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಕಿರಿದಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನೇರ ರೇಖೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಳ ರೇಖೆಯ ಇಳಿಜಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1:20 ~ 1:40 ಆಗಿದೆ.ದೊಡ್ಡ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ನೇರ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರೈಲು ತಲೆಯ ಕೆಳಗಿನ ದವಡೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1: 3 ರಿಂದ 1: 4 ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಜಿಬಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್‌ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ ಸೊಂಟದ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಫಿಶ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ ಸೊಂಟ, ಮತ್ತು ಸೊಂಟದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ತ್ರಿಜ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, UIC ಯ 60kg/m ರೈಲು R7-R35-R120 ಅನ್ನು ರೈಲ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಜಪಾನ್‌ನ 60kg/m ರೈಲು R19-R19-R500 ಅನ್ನು ರೈಲ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ರೈಲು ಸೊಂಟ ಮತ್ತು ರೈಲು ಕೆಳಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ವಿಭಾಗದ ಮೃದುವಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕರ್ವ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ರೈಲು ತಳದ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.UIC60kg/m ರೈಲಿನಂತಹ R120-R35-R7 ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು.ಜಪಾನ್‌ನ 60kg/m ರೈಲು R500-R19 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಚೀನಾದ 60kg/m ರೈಲು R400-R20 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ರೈಲು ಕೆಳಭಾಗದ ಕೆಳಭಾಗವು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಭಾಗವು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ರೈಲಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ಕೊನೆಯ ಮುಖಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಲಂಬ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಣ್ಣ ತ್ರಿಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ದುಂಡಾದವು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ R4~R2.ರೈಲಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಸೆಟ್ ಓರೆಯಾದ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಡಬಲ್ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಏಕ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, UIC60kg/m ರೈಲು 1:275+1:14 ಡಬಲ್ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಜಪಾನ್‌ನ 60kg/m ರೈಲು 1:4 ಏಕ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ಚೀನಾದ 60kg/m ರೈಲು 1:3+1:9 ಡಬಲ್ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಸೇವೆ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟ, ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ
1. ಪ್ರಮಾಣದ ಪರಿಣಾಮ: ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ದೊಡ್ಡ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ
2. ಉತ್ಪನ್ನ ವೈವಿಧ್ಯತೆ: ಉತ್ಪನ್ನ ವೈವಿಧ್ಯತೆ, ನೀವು ಬಯಸುವ ಯಾವುದೇ ಉಕ್ಕನ್ನು ನಮ್ಮಿಂದ ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯ ರಾಶಿಗಳು, ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸುರುಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ವಿವಿಧ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಯಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರ.
3. ಸ್ಥಿರ ಪೂರೈಕೆ: ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಕ್ಕಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
4. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಭಾವ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರಾಂಡ್ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ
5. ಸೇವೆ: ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿ
6. ಬೆಲೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆ: ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ

* ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿchinaroyalsteel@163.comನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಉದ್ಧರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು

ಗ್ರಾಹಕರು ಭೇಟಿ

FAQ

1.ನಾನು ನಿಮ್ಮಿಂದ ಉದ್ಧರಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು?
ನೀವು ನಮಗೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರತಿ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ.

2. ನೀವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವಿರಾ?
ಹೌದು, ನಾವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ತತ್ವವಾಗಿದೆ.

3. ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದೇ?
ಹೌದು ಖಚಿತವಾಗಿ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮಾದರಿಗಳು ಉಚಿತ, ನಿಮ್ಮ ಮಾದರಿಗಳು ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.

4.ನಿಮ್ಮ ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು ಯಾವುವು?
ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಾವತಿ ಅವಧಿಯು 30% ಠೇವಣಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು B/L ವಿರುದ್ಧ ಉಳಿದಿದೆ.EXW, FOB, CFR, CIF.

5.ನೀವು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಾ?
ಹೌದು ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

6.ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ನಂಬುತ್ತೇವೆ?
ನಾವು ಗೋಲ್ಡನ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಉಕ್ಕಿನ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿದೆ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಸ್ವಾಗತ.

ಹಿಂದಿನ: GB ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ ರೈಲ್ವೇ ರೈಲ್ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ

ಮುಂದೆ: ಹೋಲ್ ಸೇಲ್ ಹಾಟ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಹೆವಿ ಜಿಬಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ ಪ್ರೊಕ್ಯೂರ್‌ಮೆಂಟ್

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ