ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
-
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕ್ಯಾನೊಪಿಗಳಿಗಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆ
ಉಕ್ಕು ಏಕರೂಪದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಐಸೊಟ್ರೋಪಿ, ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್, ಉತ್ತಮ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಆದರ್ಶ ಎಲಾಸ್ಟೊಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ದೇಹವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯು ಆಕಸ್ಮಿಕ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಓವರ್ಲೋಡ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಛಿದ್ರ ಹಾನಿಯು ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಕಂಪನ ಹೊರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಭೂಕಂಪ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭೂಕಂಪ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭೂಕಂಪದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
-
ಸ್ಟೀಲ್ ಶೆಡ್ ವೇರ್ಹೌಸ್ ಪ್ರಿಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಹೌಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್
ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೊರಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಭೂಕಂಪನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ಏಕರೂಪದ್ದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಐಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸಿದ್ಧಾಂತಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಇದು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬಹುದು. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು.ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ನಿವಾಸಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಕೊಲ್ಲಿಗಳ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬಹುದು. ಕಾಲಮ್ಗಳ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಗೋಡೆಯ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, ಪ್ರದೇಶದ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸುಮಾರು 6% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
-
ಗುಣಮಟ್ಟದ AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು
AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲುಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ರೈಲು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ರೈಲಿನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ರೈಲ್ವೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
-
AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್, ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್
AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲುಚಕ್ರದ ಎಲ್ಲಾ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ರೈಲು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು "I" ಆಕಾರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರದ ಕೆಳಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಚಕ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಸ್ ಆಗಿದೆ. ರೈಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ರೈಲು ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾದರಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
-
ನಿಯಮಿತ ಅಗಲದ ಹಗುರ ರೈಲು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ರೈಲು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹಳಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ರೈಲು ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾದರಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
-
AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ ಟ್ರಾಲಿ ಹೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಹೆವಿ ಟ್ರೈನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೈನ್ ರೈಲ್
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಗಾಧವಾದ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ರೈಲು ಉಕ್ಕಿನ ಬಲವು ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಂತಿರಬೇಕು.
-
ಲಘು ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್
AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲುಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಉಕ್ಕು, ನಗರ ರೈಲು ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ರೈಲು ಉಕ್ಕು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ; ನಗರ ರೈಲು ಉಕ್ಕನ್ನು ನಗರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ; ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಉಕ್ಕನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
-
ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಐರನ್ ಕೋರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ CRNGO ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲ್ಡ್ ನಾನ್-ಓರಿಯೆಂಟೆಡ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫಾರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಫಾರ್ ಚೀನಾ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋರ್ ತಯಾರಿಸಲು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಪ್ರಮುಖ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಕೋರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಂತೀಯ ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ನಷ್ಟವು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
-
AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg ಸ್ಟೀಲ್ ಹೆವಿ ರೈಲ್
ಅಡ್ಡ-ಛೇದದ ಆಕಾರAREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲುಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಾಗುವ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ I-ಆಕಾರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ರೈಲ್ ಹೆಡ್, ರೈಲ್ ಸೊಂಟ ಮತ್ತು ರೈಲ್ ಬಾಟಮ್. ರೈಲ್ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಬಲಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ರೈಲ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗವು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಸೊಂಟ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗವು ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಿರಬಾರದು.
-
AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ಸ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿ ರೈಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ರೈಲು
AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲುಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ತ್ರಿಜ್ಯದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಸೈಡ್ ವೇರ್ ಮತ್ತು ವೇವ್ ವೇರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಲಂಬ ವೇರ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಹಾದುಹೋಗುವ ತೂಕದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಚಿತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೇಖಾಗಣಿತವು ಲಂಬ ವೇರ್ ದರವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
-
AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು/ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು/ರೈಲ್ವೆ ರೈಲು/ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ರೈಲು
ಈ ಹಳಿಯನ್ನು ಮೊದಲು AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲಿನಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ I- ಆಕಾರದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲ್ವೆಗಳು (ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ನೋಡಿ) ಬಳಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗೇಜ್ 1435 ಮಿಮೀ (4 ಅಡಿ 8(1/2) ಇಂಚುಗಳು) ಆಗಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕಿಂತ ಕಿರಿದಾದವುಗಳನ್ನು ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಿಂತ ಅಗಲವಾದವುಗಳನ್ನು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ರೈಲ್ವೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನೋಡಿ).
-
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ರೈಲು AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು
AREMA ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲುರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು, ನಗರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿಯೂ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.