ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಜಿಬಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಸರಿಯಾದ ಬೆಲೆ
ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೇಶವು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಸಗಟು ರೈಲು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಮತ್ತು ವರ್ಗೀಕರಣ ವಿಧಾನಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿಲ್ಲ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾನದಂಡ: ಬಿಎಸ್ ಸರಣಿ (90A,80A,75A,75R,60A, ಇತ್ಯಾದಿ)
ಜರ್ಮನ್ ಮಾನದಂಡ: DIN ಸರಣಿ ಕ್ರೇನ್ ರೈಲು.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಒಕ್ಕೂಟ: UIC ಸರಣಿ.
ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾನದಂಡ: ASCE ಸರಣಿ.
ದಿನದ ಗುರುತು: JIS ಸರಣಿ.
③ ಲಘು ರೈಲು. ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು "8" ರ ಪ್ರಮಾಣಿತ (5) ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 9, 12, 15, 22, 30kg/m ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಭಿನ್ನ ರೈಲು ಪ್ರಕಾರಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ರೈಲು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು 6-7-11 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು "8" ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ (3) ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ.
ಲಘು ರೈಲನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ (GB) ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯ ಮಾನದಂಡ (YB ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಸಚಿವಾಲಯ ಮಾನದಂಡ) ಎರಡಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೇಲಿನವು GB ಯ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳು, YB ಮಾದರಿಗಳು: 8, 18, 24kg/m ಮತ್ತು ಹೀಗೆ.
(2) ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ.
ಈ ರೈಲು ತೆರೆದ ಒಲೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ ಪರಿವರ್ತಕದಿಂದ ಕರಗಿಸಲಾದ ಇಂಗಾಲದ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದೇಶ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು.
ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಚೀನಾ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲುಹಳಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ನಿಖರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಳಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಳಕೆ, ರೈಲಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ:
1. ಉತ್ಖನನ ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯ: ನಿರ್ಮಾಣ ತಂಡವು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಗೆಯುವ ಮೂಲಕ ನೆಲವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳಿಂದ ಹೇರುವ ತೂಕ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ನಿಲುಭಾರದ ಅಳವಡಿಕೆ: ನಿಲುಭಾರದ ಪದರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಕಲ್ಲಿನ ಪದರವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪದರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
3. ಟೈಗಳು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ: ನಂತರ ಮರದ ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಟೈಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಲಸ್ಟ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚೌಕಟ್ಟಿನಂತಹ ರಚನೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಟೈಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ನೆಲೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
4. ರೈಲು ಅಳವಡಿಕೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹಳಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಟೈಗಳ ಮೇಲೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಹಳಿಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ಗಾತ್ರ
| ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು: | ಜಿಬಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು | |||
| ಪ್ರಕಾರ: | ಹೆವಿ ರೈಲು, ಕ್ರೇನ್ ರೈಲು, ಹಗುರ ರೈಲು | |||
| ವಸ್ತು/ವಿಶೇಷತೆ: | ||||
| ಹಗುರ ರೈಲು: | ಮಾದರಿ/ವಸ್ತು: | ಪ್ರಶ್ನೆ 235, 55 ಪ್ರಶ್ನೆ ; | ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ: | 30 ಕೆಜಿ/ಮೀ, 24 ಕೆಜಿ/ಮೀ, 22 ಕೆಜಿ/ಮೀ, 18 ಕೆಜಿ/ಮೀ, 15 ಕೆಜಿ/ಮೀ, 12 ಕೆಜಿ/ಮೀ, 8 ಕೆಜಿ/ಮೀ. |
| ಭಾರಿ ರೈಲು: | ಮಾದರಿ/ವಸ್ತು: | 45 ಮಿಲಿಯನ್, 71 ಮಿಲಿಯನ್; | ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ: | 50 ಕೆಜಿ/ಮೀ, 43 ಕೆಜಿ/ಮೀ, 38 ಕೆಜಿ/ಮೀ, 33 ಕೆಜಿ/ಮೀ. |
| ಕ್ರೇನ್ ರೈಲು: | ಮಾದರಿ/ವಸ್ತು: | ಯು71ಎಂಎನ್; | ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ: | QU70 ಕೆಜಿ /ಮೀ ，QU80 ಕೆಜಿ /ಮೀ ，QU100 ಕೆಜಿ /ಮೀ ，QU120 ಕೆಜಿ /ಮೀ. |
ಜಿಬಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು:
ವಿಶೇಷಣಗಳು: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
ಪ್ರಮಾಣಿತ: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ವಸ್ತು: U71Mn/50Mn
ಉದ್ದ: 6ಮೀ-12ಮೀ 12.5ಮೀ-25ಮೀ
| ಸರಕು | ಗ್ರೇಡ್ | ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರ(ಮಿಮೀ) | ||||
| ಹಳಿ ಎತ್ತರ | ಬೇಸ್ ಅಗಲ | ತಲೆಯ ಅಗಲ | ದಪ್ಪ | ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | ||
| ಹಗುರ ರೈಲು | 8ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 69.85 (69.85) | 69.85 (69.85) | 38.10 (38.10) | 7.54 (ಕಡಿಮೆ) | ೧೨.೨ | |
| 15ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 79.37 (ಸಂಖ್ಯೆ 79.37) | 79.37 (ಸಂಖ್ಯೆ 79.37) | 42.86 (42.86) | 8.33 | ೧೫.೨ | |
| 18ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 93.66 (ಸಂಖ್ಯೆ 93.66) | 93.66 (ಸಂಖ್ಯೆ 93.66) | 50.80 (50.80) | 10.72 | 22.3 | |
| 24ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 107.95 (ಆಡಿಯೋ) | 92.00 | 51.00 | 10.90 (ಮಧ್ಯಾಹ್ನ) | 24.46 (24.46) | |
| 30ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 107.95 (ಆಡಿಯೋ) | 107.95 (ಆಡಿಯೋ) | 60.33 | 12.30 | 30.10 (ಮಧ್ಯಂತರ) | |
| ಹೆವಿ ರೈಲ್ | 38ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 (ಆಡಿಯೋ) | |
| 75ಕೆ.ಜಿ/ಮೀ | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 (ಆಡಿಯೋ) | |
| ಯುಐಸಿ54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 (54.43) | |
| ಯುಐಸಿ60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 (ಬೆಂಗಳೂರು) | 16.50 | 60.21 (21) | |
| ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ರೈಲ್ | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 (52.80) |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 (63.69) | |
| ಕ್ಯೂ100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 (ಸಂಖ್ಯೆ 100) | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | ೧೧೮.೧ | |
ಅನುಕೂಲಗಳು
ಆರಂಭಿಕ ರೈಲು ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಹಳಿಗಳು, ಟ್ರೆಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1950 ಮತ್ತು 1960 ರ ದಶಕದವರೆಗೆ, ಮೂಲತಃ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ರೈಲ್ ಹೆಡ್ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳು ಸವೆದ ನಂತರ, ರೈಲಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೆಡ್ನ ಆಕಾರವು ಬಹುತೇಕ ವೃತ್ತಾಕಾರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಆರ್ಕ್ನ ತ್ರಿಜ್ಯವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ರೈಲ್ ಹೆಡ್ನ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವಿಕೆಯು ರೈಲ್ ಹೆಡ್ನ ಒಳಗಿನ ಫಿಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಚಕ್ರ-ರೈಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ರೈಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳು ರೈಲ್ ಹೆಡ್ನ ಆರ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿವೆ.
ಯೋಜನೆ
ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ's ಮಾರಾಟಕ್ಕಿರುವ ರೈಲು ಹಳಿಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾದ 13,800 ಟನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಹಳಿಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಹಳಿಗಳೆಲ್ಲವೂ ನಮ್ಮ ರೈಲು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬಂದಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರೈಲು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ!
ವೀಚಾಟ್: +86 13652091506
ದೂರವಾಣಿ: +86 13652091506
ಇಮೇಲ್:[email protected]
ಅರ್ಜಿ
ದೇಶೀಯ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ರೈಲು ವಿಧವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು "ಬಾಯಿ" ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ, 136 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರ, 114 ಮಿಮೀ ಸೊಂಟದ ಅಗಲ ಮತ್ತು 76 ಮಿಮೀ ಬೇಸ್ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಳಿಗಳ ತೂಕವನ್ನು 50 ಕೆಜಿ, 60 ಕೆಜಿ ಮತ್ತು 75 ಕೆಜಿಯಂತಹ ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷಣಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ತೂಕವು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರದ ಮತ್ತು ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹಳಿಗಳಿವೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸರಿಯಾದ ಹಳಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ರೈಲ್ವೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ರೀತಿಯ ಹಳಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ
ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನಾ ವಲಯದಲ್ಲಿರೈಲ್ವೆ ಉಕ್ಕುಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಫಿಶ್ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ರೈಲಿನ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಸೊಂಟದ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ತ್ರಿಜ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, UIC ಯ 60kg/m ರೈಲು ರೈಲು ತಲೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ R7-R35-R120 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಜಪಾನ್ನ 60kg/m ರೈಲು ರೈಲು ತಲೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ R19-R19-R500 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ರೈಲು ಸೊಂಟ ಮತ್ತು ರೈಲು ತಳದ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ವಿಭಾಗದ ಸುಗಮ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ರೈಲು ತಳದ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. UIC60kg/m ರೈಲು ನಂತಹವು R120-R35-R7 ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಜಪಾನ್ನ 60kg/m ರೈಲು R500-R19 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದ 60kg/m ರೈಲು R400-R20 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ರೈಲಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ಕೆಳಭಾಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಭಾಗವು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ರೈಲಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ಕೊನೆಯ ಮುಖಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಲಂಬ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಣ್ಣ ತ್ರಿಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ R4~R2. ರೈಲಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಸೆಟ್ ಓರೆಯಾದ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಡಬಲ್ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಏಕ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, UIC60kg/m ರೈಲು 1:275+1:14 ಡಬಲ್ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಜಪಾನ್ನ 60kg/m ರೈಲು 1:4 ಏಕ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದ 60kg/m ರೈಲು 1:3+1:9 ಡಬಲ್ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕಂಪನಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಸೇವೆ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟ, ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ
1. ಸ್ಕೇಲ್ ಪರಿಣಾಮ: ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ದೊಡ್ಡ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ.
2. ಉತ್ಪನ್ನ ವೈವಿಧ್ಯತೆ: ಉತ್ಪನ್ನ ವೈವಿಧ್ಯತೆ, ನೀವು ಬಯಸುವ ಯಾವುದೇ ಉಕ್ಕನ್ನು ನಮ್ಮಿಂದ ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆ ರಾಶಿಗಳು, ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಆವರಣಗಳು, ಚಾನಲ್ ಉಕ್ಕು, ಸಿಲಿಕಾನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಸುರುಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಯಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆರಿಸಿ.
3. ಸ್ಥಿರ ಪೂರೈಕೆ: ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಕ್ಕಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
4. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಭಾವ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ
5. ಸೇವೆ: ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ, ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿ.
6. ಬೆಲೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆ: ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ
*ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ[email protected]ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಬೆಲೆಪಟ್ಟಿ ಪಡೆಯಲು
ಗ್ರಾಹಕರ ಭೇಟಿ
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
1. ನಿಮ್ಮಿಂದ ನಾನು ಹೇಗೆ ಉದ್ಧರಣ ಪಡೆಯಬಹುದು?
ನೀವು ನಮಗೆ ಸಂದೇಶ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರತಿ ಸಂದೇಶಕ್ಕೂ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ.
2. ನೀವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತೀರಾ?
ಹೌದು, ನಾವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ತತ್ವ.
3. ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ಖಂಡಿತ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮಾದರಿಗಳು ಉಚಿತ, ನಿಮ್ಮ ಮಾದರಿಗಳು ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
4.ನಿಮ್ಮ ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು ಯಾವುವು?
ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಾವತಿ ಅವಧಿಯು 30% ಠೇವಣಿ, ಮತ್ತು ಉಳಿದವು B/L ವಿರುದ್ಧ. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ನೀವು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಾ?
ಹೌದು, ಖಂಡಿತ ನಾವು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
6.ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ನಂಬುತ್ತೇವೆ?
ನಾವು ಉಕ್ಕಿನ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಚಿನ್ನದ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ, ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿದೆ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಸ್ವಾಗತ.
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಭಾಗಗಳು
-
ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಾಮ್ರದ ಹಿತ್ತಾಳೆ ತಂತಿ ...
-
JIS ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು/ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು/ರೈಲ್ವೆ ರೈಲು...
-
ಡಿಬಿ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಓ...
-
IPE ಯುರೋಪಿಯನ್ ವೈಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಬೀಮ್ಗಳು
-
ನಿವೃತ್ತರಿಗಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಪ್ರಿಕಾಸ್ಟ್ ಶೀಟ್ ಪೈಲಿಂಗ್...
-
W4×13 & W6×12 & W8×40 ವೈಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಬೀ...